隨著一紙公告，又一個(gè)新能源獨(dú)角獸誕生了。
(相關(guān)資料圖)
投資界獲悉，中偉股份日前發(fā)布公告，全資子公司湖南中偉新能源科技有限公司(下稱(chēng)“中偉新能源”)增資擴(kuò)股，交銀投資、農(nóng)銀投資、中銀資產(chǎn)各出資5億參與。以此計(jì)算，中偉新能源投后估值達(dá)到105億元，一舉躋身獨(dú)角獸行列。
名不見(jiàn)經(jīng)傳的中偉新能源有何來(lái)頭？這只新晉獨(dú)角獸的故事，離不開(kāi)一位65后湘商——中偉集團(tuán)創(chuàng)始人鄧偉明。1968年出生的鄧偉明，早年曾在邵東焦化廠工作，后選擇下海經(jīng)商，在1995年創(chuàng)立了中偉集團(tuán)。2012年，中偉集團(tuán)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，并成立了中偉新材料。2019年，中偉新材料更名為中偉股份，并在一年之后登陸深交所，成為鄧偉明人生第一個(gè)IPO。
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)，電池成為了“兵家必爭(zhēng)之地”，現(xiàn)在這把火還燒到了上游電池材料。不同于互聯(lián)網(wǎng)公司主要聚集一線城市，這些不起眼的新能源公司往往遍布中國(guó)各地，正如湖南也能崛起一只獨(dú)角獸。
55歲湖南人，干出一個(gè)百億獨(dú)角獸
中偉新能源的背后，是一位湖南人白手起家的創(chuàng)業(yè)故事。
1968年，鄧偉明出生于湖南邵陽(yáng)一個(gè)普通家庭。18歲那年，鄧偉明考入了太原科技大學(xué)。4年之后，鄧偉明本科畢業(yè)，得到了進(jìn)入邵東焦化廠工作的機(jī)會(huì)，擔(dān)任技術(shù)員。
然而鄧偉明并不甘心于朝九晚五的生活，時(shí)值下海經(jīng)商潮興起，他的內(nèi)心也漸漸萌生了創(chuàng)業(yè)的念頭。在焦化廠工作兩年后，鄧偉明決定辭職，此時(shí)恰逢海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立前期，于是他來(lái)到了被稱(chēng)作“遍地是黃金”的海南島尋找商機(jī)。
當(dāng)時(shí)只有24歲的鄧偉明，經(jīng)朋友介紹，進(jìn)入了房地產(chǎn)行業(yè)。但由于判斷失誤，鄧偉明沒(méi)預(yù)料到海南房地產(chǎn)行情突遭大跌，這也讓他損失慘重。痛定思痛后的鄧偉明，認(rèn)為只有發(fā)展實(shí)業(yè)才是長(zhǎng)久之計(jì)，便在1995年回到家鄉(xiāng)湖南創(chuàng)立了中偉集團(tuán)。
創(chuàng)立初期的中偉集團(tuán)，主要業(yè)務(wù)圍繞傳統(tǒng)能源和礦業(yè)領(lǐng)域展開(kāi)。隨著公司逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，中偉集團(tuán)開(kāi)始謀求從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。于是在2012年，鄧偉明帶領(lǐng)集團(tuán)逐步聚焦新能源領(lǐng)域，并確定新能源材料成為集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。隨后，中偉集團(tuán)又入股海納新材，同時(shí)攜手中南大學(xué)、英國(guó)劍橋大學(xué)成立鋰電池材料全球研發(fā)中心，開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略。
2014年是中偉集團(tuán)發(fā)展歷程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，旗下子公司中偉新材料在這一年正式成立，并承載了集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，定位于一家鋰電池新能源材料綜合服務(wù)商。此后，中偉新材料西部、中部產(chǎn)業(yè)基地相繼設(shè)立，其自主開(kāi)發(fā)的高電壓四氧化三鈷、高鎳NCM、NCA等核心產(chǎn)品躋身多家世界500強(qiáng)企業(yè)高端供應(yīng)鏈，被廣泛應(yīng)用于3C數(shù)碼領(lǐng)域、動(dòng)力領(lǐng)域及儲(chǔ)能領(lǐng)域。
緊接著，中偉新材料在2019年完成股改，正式更名為中偉股份，向IPO發(fā)起沖刺。GGII數(shù)據(jù)顯示，中偉新材料2020年三元前驅(qū)體、四氧化三鈷出貨量全球第一。快速崛起的中偉股份，也在2020年12月成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，最新市值468億元。
此次融資的主角中偉新能源，則是中偉股份旗下的控股子公司，于2016年12月設(shè)立，經(jīng)營(yíng)范圍為包含了汽車(chē)動(dòng)力電池材料、鋰離子電池材料的生產(chǎn)、銷(xiāo)售等。公告披露，交銀投資、農(nóng)銀投資、中銀資產(chǎn)將分別增資5億元，并各獲得中偉新能源 4.7619%的股權(quán)。以此計(jì)算，中偉新能源的投后估值將達(dá)到105億元。
這同樣是一匹不容小覷的黑馬。公告顯示，2021年及今年前三季度，中偉新能源實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為107.25億元、89.92億元，對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)則為3.30億元、3.01億元。至此，中偉新能源也成為長(zhǎng)沙市2021年新增的唯一一家工業(yè)產(chǎn)值過(guò)百億企業(yè)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)首家工業(yè)產(chǎn)值過(guò)百億企業(yè)、湖南省先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)首家產(chǎn)值過(guò)百億企業(yè)。
VC/PE去湖南
爭(zhēng)搶新能源、新材料項(xiàng)目
中偉新能源的崛起，只是湖南新能源產(chǎn)業(yè)火爆景象的一抹縮影。
很快，湖南又將迎來(lái)一個(gè)鋰電IPO。2022年12月11日，據(jù)深交所披露，湖南裕能IPO注冊(cè)獲證監(jiān)會(huì)批復(fù)同意。作為一家鋰離子電池正極材料供應(yīng)商，湖南裕能的背后聚齊了寧德時(shí)代、比亞迪兩大新能源巨頭，其中寧德時(shí)代位列第三大股東，同時(shí)還是湖南裕能的第一大客戶(hù)。此外，已完成3輪融資的湖南裕能，投資方陣容中既有湘潭電化、湘潭產(chǎn)業(yè)投資等湖南本土機(jī)構(gòu)，還有兩型金融集團(tuán)、北京通用投資、農(nóng)銀國(guó)際、尚頎資本等產(chǎn)業(yè)資本。
同一月，湖南行必達(dá)網(wǎng)聯(lián)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“三一重卡”）完成近10億元人民幣A輪融資，由隱山資本、招商資本、國(guó)投招商聯(lián)合領(lǐng)投，朱雀資產(chǎn)、華胥基金等機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，三一集團(tuán)相關(guān)人士表示三一重卡估值已超過(guò)百億元。成立于2017年的三一重卡，隸屬于全球裝備制造巨頭三一集團(tuán)，相繼推出燃油重卡、鋰電重卡、氫燃料重卡等多款產(chǎn)品，其中鋰電重卡已成為行業(yè)銷(xiāo)量第一。
與此同時(shí)，坐落于湖南衡陽(yáng)市的金凱循環(huán)，也宣布獲得數(shù)億元B輪融資，本輪融資由上汽集團(tuán)戰(zhàn)略直投基金、上汽集團(tuán)旗下尚頎資本、恒旭資本聯(lián)合投資，其他投資人包括萬(wàn)向一二三、達(dá)晨財(cái)智、盛力投資等多家知名機(jī)構(gòu)。官網(wǎng)顯示，金凱循環(huán)成立于2016年5月，致力于廢舊消費(fèi)類(lèi)鋰離子電池和動(dòng)力電池的回收處理及循環(huán)利用、鋰離子電池材料的研發(fā)及生產(chǎn)。目前，金凱循環(huán)年處理廢舊鋰離子電池及廢料12000噸，年處理初級(jí)鋰鹽8200噸，年產(chǎn)碳酸鋰5000噸，單水氫氧化鋰800噸，穩(wěn)居行業(yè)頭部。
時(shí)間線再向前移。2022年10月，順華鋰業(yè)完成A+輪超億元融資，江蘇省投資管理公司、五礦-鞍鋼雙創(chuàng)基金領(lǐng)投，蜂巢能源直投，深圳中小擔(dān)、科源棕櫚創(chuàng)新基金、國(guó)華投資、湖南壹同等機(jī)構(gòu)跟投，深圳高新投、國(guó)科開(kāi)研等原股東增持。這距離其上一輪融資僅過(guò)去4個(gè)月時(shí)間，彼時(shí)株洲國(guó)投創(chuàng)投、深圳高新投、開(kāi)研投資、華特爾集團(tuán)、深圳小禾投資參與了順華鋰業(yè)的A輪融資。位于湖南株洲市的順華鋰業(yè)，是一家廢舊鋰離子電池回收企業(yè)，磷酸鐵鋰電池綜合回收率達(dá)92%以上，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池的高效率回收利用領(lǐng)域空白。
湖南長(zhǎng)沙也沖出了一只新造車(chē)獨(dú)角獸。天眼查顯示，2022年6月，天際汽車(chē)股東列表新增華菱琨樹(shù)，為湖南本土國(guó)企華菱控股集團(tuán)旗下投資機(jī)構(gòu)。值得一提的是，天際汽車(chē)大股東長(zhǎng)沙天際新能源產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）的實(shí)控人，同樣為長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)貒?guó)資機(jī)構(gòu)。2018年落戶(hù)長(zhǎng)沙高新區(qū)的天際汽車(chē)，已披露融資額超100億元，是湖南省和長(zhǎng)沙市省市聯(lián)動(dòng)，投資的唯一一家新勢(shì)力造車(chē)整車(chē)企業(yè)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了湖南本土新能源汽車(chē)企業(yè)從0到1的突破。
不難發(fā)現(xiàn)，VC/PE一時(shí)間都涌進(jìn)了湖南，紛紛出手新能源項(xiàng)目。這樣相似的一幕，勢(shì)必將繼續(xù)在這片創(chuàng)投沃土上繼續(xù)上演。
為何會(huì)是湖南？
提起湖南，你會(huì)率先想到什么？
是數(shù)不盡的特色美食，臭豆腐、剁椒魚(yú)頭？是現(xiàn)象級(jí)的新消費(fèi)品牌，文和友、茶顏悅色？還是極具代表的地標(biāo)景點(diǎn)，鳳凰古城、橘子洲？亦或是霸屏的火爆綜藝，《乘風(fēng)破浪的姐姐》、《披荊斬棘的哥哥》？但殊不知，湖南身上還貼著一個(gè)硬核標(biāo)簽——先進(jìn)制造大省。
湖南，又稱(chēng)“湘”，東以幕阜、武功諸山與江西交界，南枕南嶺與廣東、廣西為鄰，西以云貴高原東緣與貴州、重慶毗鄰，北以濱湖平原與湖北接壤，處于東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)的過(guò)渡帶、長(zhǎng)江開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶和沿海開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶的結(jié)合部，具有承東啟西、連南接北的樞紐地位。
正是在這通江達(dá)海的湘楚大地上，誕生了一批批科技新軍。資料顯示，截止2022年9月，湖南省已培育國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)399家，培育省級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)1977家。此外，在最新公布的《國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群名單》中，湖南共有4個(gè)產(chǎn)業(yè)集群上榜，數(shù)量?jī)H次于江蘇、廣東，與浙江并列全國(guó)第三。
兵馬未動(dòng)，政策先行。去年3月，《湖南省先進(jìn)制造業(yè)集群“十四五”發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)，其中明確提出要加快形成以長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲為核心區(qū)的節(jié)能集群發(fā)展格局，以長(zhǎng)株潭城市群為核心的新能源汽車(chē)集群發(fā)展格局，以長(zhǎng)沙為核心，株洲、湘潭、婁底、邵陽(yáng)、常德為支撐的先進(jìn)儲(chǔ)能材料及動(dòng)力電池集群發(fā)展格局。
不久前，湖南又發(fā)布了《關(guān)于支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，出臺(tái)了包括“對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在省內(nèi)研發(fā)并生產(chǎn)的新能源乘用車(chē)、整車(chē)類(lèi)客車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及改裝類(lèi)客車(chē)新車(chē)型，達(dá)到不同銷(xiāo)售目標(biāo)的，獎(jiǎng)勵(lì)最高不超1000萬(wàn)元（乘用車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)最高不超2000萬(wàn)元）”等一系列激勵(lì)措施。
正所謂“母基金強(qiáng),則創(chuàng)投聚;創(chuàng)投活躍,則產(chǎn)業(yè)興”。去年6月，總計(jì)400億政府引導(dǎo)基金正式落戶(hù)湖南湘江基金小鎮(zhèn)。其中，總規(guī)模100億元的長(zhǎng)沙先進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)投資基金將助力長(zhǎng)沙打造先進(jìn)儲(chǔ)能材料國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群；總規(guī)模50億元的湘江新區(qū)產(chǎn)業(yè)支持基金將支持新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造、新材料、新能源、生命健康和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
緊接著，株洲200億母基金也浮出水面。去年11月，千金藥業(yè)發(fā)布公告，公司首期出資3億元，參設(shè)由株洲市人民政府牽頭，湖南省財(cái)信金控集團(tuán)、株洲市屬?lài)?guó)有企業(yè)作為主發(fā)起人設(shè)立的株洲市先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展母基金，基金總規(guī)模200億，首期規(guī)模50億元。該母基金將主要投資于軌道交通、航空動(dòng)力、先進(jìn)硬質(zhì)材料、電子信息、新能源、高分子材料等13條標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈。
同月，湖南天使母基金也宣告即將誕生。湖南省人民政府辦公廳印發(fā)了《湖南省財(cái)政支持企業(yè)科技創(chuàng)新若干政策措施》。其中，特別提出要加大股權(quán)投資引導(dǎo)投入，設(shè)立省級(jí)天使（種子）引導(dǎo)母基金，重點(diǎn)支持轉(zhuǎn)化應(yīng)用科技成果的種子期、初創(chuàng)期科技企業(yè)。
湖南新能源產(chǎn)業(yè)的崛起，也離不開(kāi)自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。眾所周知，湖南地處云貴高原向江南丘陵和南嶺山脈向江漢平原過(guò)渡的地帶，地勢(shì)呈三面環(huán)山、朝北開(kāi)口的馬蹄形地貌，由平原、盆地、丘陵地、山地、河湖構(gòu)成，地跨長(zhǎng)江、珠江兩大水系，屬亞熱帶季風(fēng)氣候。
獨(dú)特的地理環(huán)境，也造就了湖南成為有色金屬之鄉(xiāng)，在開(kāi)采、冶煉、深加工、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域有深厚積累，形成了完備的產(chǎn)業(yè)鏈條。而新能源產(chǎn)業(yè)所需的鎳、鈷、錳、鋰、鈉均得到湖南有色產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋，因此產(chǎn)生了產(chǎn)能地理集中及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。
“惟楚有材，于斯為盛”，產(chǎn)業(yè)興起同樣需要人才支撐。數(shù)據(jù)顯示，湖南省共有大學(xué)128所，位居全國(guó)第七；同時(shí)，湖南擁有中南大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、湖南大學(xué)3所985高校，這個(gè)數(shù)量?jī)H次于北京和上海。其中，位于長(zhǎng)沙的中南大學(xué)，被稱(chēng)為中國(guó)鋰電池行業(yè)的“黃埔軍校”。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、容百科技創(chuàng)始人白厚善、動(dòng)力電池回收龍頭格林美創(chuàng)始人許開(kāi)華、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高教授……他們都來(lái)自這里。
其次，湖南還擁有湘鄉(xiāng)鋁廠科研所、化學(xué)工業(yè)部湘東化工機(jī)械廠研究所、核工業(yè)第六研究所等眾多國(guó)家級(jí)研究所，科研實(shí)力不容小覷。
如今的湖南，成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上一顆耀眼的明珠。眼下，新能源是一場(chǎng)比半導(dǎo)體更為重要的軍備競(jìng)賽。站在歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，向來(lái)“敢為人先，舍我其誰(shuí)”的湖南人，前赴后繼地投身到這一場(chǎng)浩浩蕩蕩的歷史洪流里。